Elektroautos in Deutschland erreichen Kilometerstein eine Million
Etwas später als von der früheren Bundeskanzlerin angepeilt sind nun in Deutschland mindestens eine Million batterieelektrische Elektroautos registriert.
Ein Tesla und ein VW an einer Ladestation in Bremen.
(Bild: heise online / anw, Archiv)
In Deutschland waren zum 1. Januar dieses Jahres 1.013.009 batterieelektische Pkw (BEV) für den Verkehr zugelassen. Das sind 63,8 Prozent mehr als ein Jahr zuvor, geht aus einer Mitteilung des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hervor.
Die eine Million BEV waren ein wichtiger Kilometerstein für die vormalige Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU). Ursprünglich hatte sie diesen für 2020 angepeilt, 2019 verschob sie das Ziel auf 2022. Im August 2021 hatte das KBA zwar schon eine Million Elektroautos auf deutschen Straßen gezählt, allerdings waren 46 Prozent davon Plug-in-Hybride (PHEV). Von diesen waren zum 1. Januar 864.712 Pkw zugelassen, das sind 52,8 Prozent mehr als ein Jahr zuvor.
48,8 Millionen Pkw
48,8 Millionen Pkw waren zum Jahresanfang 2023 insgesamt registriert, sie machen den größten Anteil der insgesamt in Deutschland zugelassenen 60,1 Millionen Kfz aus. Das Statistische Bundesamt wies für 2022 48,54 Millionen in Deutschland zugelassene Pkw aus, das war der bisherige historische Höchststand, 2018 waren es noch 46,6 Millionen. Die Zahl der Kfz insgesamt betrug vor einem Jahr demnach 59,6 Millionen, 2018 rund 56,4 Millionen.
Der Bestand der Pkw mit Dieselantrieb ging um 2,6 Prozent zurück, der mit Benzinantrieb um 1,4 Prozent. Knapp 45,0 Millionen Pkw mit Verbrennermotor waren zum 1. Januar 2023 registriert. Unter den Pkw-Klassen verzeichneten die SUV mit 11,2 Prozent den höchsten Anstieg seit dem 1. Januar 2022. Sie machen 11,2 Prozent des Fahrzeugbestands aus, an dem die Kompaktklasse mit 23,7 Prozent weiterhin den größten Anteil hat, obwohl sie um 1,6 Prozent rückläufig war.
Das durchschnittliche Alter der Pkw betrug 10 Jahre. Der Bestand der Oldtimer mit und ohne Historienkennzeichen insgesamt stieg um 8,4 Prozent auf 793.589 Fahrzeuge. Der Bestand der Krafträder war mit 4.913.099 die zweitstärkste Fahrzeugklasse, die Kraftomnibusse wiesen mit +3,4 Prozent den höchsten Anstieg auf.
(anw)